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1、羊城通刷卡機(jī)手續(xù)費(fèi)

羊城通刷卡機(jī)手續(xù)費(fèi)

廣州中心六區(qū)臨時泊位新收費(fèi)方案將不高于現(xiàn)行咪表收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 羊城晚報記者 宋金峪 攝

羊城晚報記者 嚴(yán)藝文

廣州市發(fā)改委8月2日公布《廣州市中心六區(qū)城市道路臨時泊位使用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案（公開征求意見稿）》（以下簡稱“方案”），方案提出的兩種收費(fèi)方案均采取累進(jìn)制收費(fèi)方式，收費(fèi)方案一和收費(fèi)方案二重點(diǎn)區(qū)域連續(xù)停車2小時均不高于現(xiàn)行咪表收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)方案二重點(diǎn)區(qū)域連續(xù)停車3小時收費(fèi)高于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。

兩種方案2小時內(nèi)停車收費(fèi)低

兩種收費(fèi)方案與現(xiàn)行咪表泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相比，在重點(diǎn)區(qū)域連續(xù)停車時，收費(fèi)方案一停車時長1小時收費(fèi)10元，2小時收費(fèi)26元；收費(fèi)方案二停車時長1小時收費(fèi)14元，2小時收費(fèi)32元，均不高于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)1小時16元，2小時32元。

在重點(diǎn)區(qū)域連續(xù)停車時長達(dá)3小時，收費(fèi)方案二收費(fèi)50元，高于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)48元。3小時后，兩種收費(fèi)方案均高于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。記者注意到，現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在重點(diǎn)區(qū)域連續(xù)停車時長8小時后封頂，為128元。收費(fèi)方案一和收費(fèi)方案二均在14小時后封頂，分別為328元和292元，均高于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。

方案中分析指出，兩種收費(fèi)方案的短時停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均較低，讓大部分泊位使用者受益，屬于惠民停放措施。此外，采用累進(jìn)式階梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按停車時長設(shè)置若干個階梯，每個階梯對應(yīng)一定的停車時長。通過短時低標(biāo)準(zhǔn)、長時高標(biāo)準(zhǔn)的方式，促使車輛快?？熳撸次恢苻D(zhuǎn)率得到提高。但當(dāng)長時間停車時，方案一和方案二收費(fèi)總額均在同類城市中最高。

更多駕駛員接受收費(fèi)方案一

“我傾向于收費(fèi)方案一，重點(diǎn)區(qū)域連續(xù)停車2小時內(nèi)收費(fèi)較低，停車時間越長價格越高，可以一定程度減少路上的‘僵尸車’,也方便平時停車找泊位?！碧旌訁^(qū)的車主周女士表示。

方案對兩種收費(fèi)方案進(jìn)行了實(shí)施效果綜合評估。有關(guān)部門對476名駕駛員進(jìn)行了泊位使用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可接受程度調(diào)查（以下簡稱“民意調(diào)查”），預(yù)測收費(fèi)方案一實(shí)施后，停車2小時內(nèi)的比例從現(xiàn)狀72%到方案實(shí)施后78%，停車時長總體變少。泊位周轉(zhuǎn)率提高約10.4%，泊位占有率提高約5.1%，均高于收費(fèi)方案二。

在停車支出費(fèi)用方面，在現(xiàn)有停車時長不變的情況下，40%的駕駛員停車時長在1小時內(nèi)，32%的駕駛員停車時長達(dá)2小時，16%的駕駛員停車時長達(dá)3小時，均節(jié)省6元。日間停車3小時以內(nèi)和夜間停車的駕駛員屬于受益群體，約88.4%；白天停車3小時以上的駕駛員是此次收費(fèi)方案調(diào)整的利益受損人群，約11.6%。

根據(jù)民意調(diào)查顯示，對于收費(fèi)方案一，接近90%的駕駛員能接受2小時以內(nèi)的價格，接近86%的駕駛員能接受3小時內(nèi)的價格，接近84%的駕駛員能接受4小時的價格，各時段駕駛員接受比例均高于收費(fèi)方案二。

中心六區(qū)全天準(zhǔn)停泊位4913個

在中心六區(qū)臨時泊位設(shè)置規(guī)劃方面，《廣州市中心六區(qū)城市道路臨時泊位設(shè)置規(guī)劃（2018年版）》對廣州市中心六區(qū)規(guī)劃設(shè)置了158條全天準(zhǔn)停泊位路段（含14條試點(diǎn)部分充電樁泊位路段），泊位4913個。68條夜間準(zhǔn)停路段，約可臨時停放2278輛車。

全天準(zhǔn)停泊位路段和夜間準(zhǔn)停路段合計226條，其中，重點(diǎn)區(qū)域路段有52條，非重點(diǎn)區(qū)域路段174條。在有學(xué)校、醫(yī)院等場所路段，設(shè)置47個臨停快走區(qū)域，約可臨時停放193輛車。

記者了解到，根據(jù)《廣州市停車場條例》，2018年10月1日起，廣州市城市道路臨時泊位逐步實(shí)行政府直接監(jiān)管。其中，由市交通部門管理的18條內(nèi)街內(nèi)巷泊位，與2017年暫停收費(fèi)的147條城市道路原咪表泊位繼續(xù)暫停收費(fèi)；其余97條經(jīng)營合同未到期的內(nèi)街內(nèi)巷泊位和廣州電子泊車公司現(xiàn)有咪表泊位，由原經(jīng)營單位繼續(xù)經(jīng)營收費(fèi)。

今年8月5日起，市交通運(yùn)輸部門將對寺右一馬路、寺右新馬路等88條城市道路全天準(zhǔn)停臨時泊位標(biāo)線進(jìn)行重新施劃。目前臨時泊位除了合同未到期的路段外，仍暫停收費(fèi)。

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